碳纤维布加固RC梁正截面强度计算理论

发表日期:2006-12-21 浏览人数: 作者:李英勇1 王松根1 王苏 来源:网友提供  评论

摘  要:为建立与现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)相衔接的碳纤维布加固钢筋混凝土桥梁正截面强度计算理论,结合CFRP加固钢筋混凝土抗弯构件的研究成果,对加固后截面承载能力极限状态、界限破坏状态、界限加固量以及混凝土受压区界限高度系数进行了合理的界定,最后,针对原《公桥钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ 023-85)、现行《公桥钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)与《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)的不同要求,提出了粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土桥梁正截面强度计算公式。通过与室内试验数据比较,碳纤维布贡献计算值与试验值吻合良好,所提公式可用于实际桥梁粘贴碳纤维布的加固计算。

关键词:碳纤维复合材料(CFRP);桥梁;加固;受弯承载力

上传的附件
文件类型: docc4a3ca3b5862222bdbad1914513d581e.doc (114.50 KB)

[责任编辑:文心竹]

推荐给好友评论】【收藏】【 】【打印】【关闭

更多关于“”的新闻

    无相关信息

用户名: *(必填) 密码:

验证码: *(必填)