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中石化股份有限公司金陵分公司160万吨/年延迟焦化装置是目前亚洲最大的焦化生产装置。该装置的主要反应部分是两台焦炭塔,焦炭塔塔高约42m,直径9.4m,由厚
焦炭塔坐落在两层钢筋混凝土框架上,六根框架柱柱高19.3m,柱截面为1.8m×1.8m、每层框架的面积为13.2m×24.6m,二层框架平台板厚2.4m,板中开有两个直径为7.8m的孔洞,每个孔洞旁设置24个M56螺栓用于固定焦炭塔裙座。
焦炭塔框架顶层钢筋混凝土板厚2.4m,混凝土方量大约为450 m3,属于大体积钢筋混凝土结构。每个焦炭塔自重约300t,生产时最大垂直荷载约2000t。焦炭塔安装就位后须对复合钢板进行热处理,热处理时温度高达690ºC,正常生产时塔内最高温度高达500ºC。焦炭塔外壁虽有保温层,但在裙座底部及塔底盖附近保温层很难覆盖严密,使得焦炭塔底座附近混凝土的辐射温度高达95ºC。
据有关资料,山东某石化公司延迟焦化装置焦炭塔框架混凝土板共出现160多条裂缝,其中裂缝宽度0.3~0.32mm有4条,0.15~0.25mm有23条,0.15mm以下的133条。这些裂缝主要沿孔内侧周边分布,并由板孔下角向外发展,裂缝在最小断面处最多,板的外侧裂缝均在板的中部,裂缝宽度呈中间大两头小。
筋混凝土大厚板也出现类似情况。
混凝土温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大的结构中。焦炭塔框架顶层钢筋混凝土板为大体积混凝土结构,此类结构混凝土浇筑后,硬化过程中水泥水化产生大量水化热。当水泥用量在
由此可见,如果不采取特殊措施,混凝土内外温差会引起焦炭塔框架顶层钢筋混凝土大厚板开裂。为此采用在混凝土中加入纤维的方法来解决厚板开裂的问题。
有关试验表明当纤维加入量为混凝土体积的0.1%左右时,混凝土抗拉强度不会提高很多,但掺入少量的聚丙烯纤维可以促进混凝土抗拉性能后期强度的持续增长,这是一种纤维的补强效应而非增强效应,纤维抑制混凝土裂缝产生是由于纤维的阻裂效应。对于混凝土这类内部原来有缺陷的材料,其开裂强度可因混凝土内加入纤维后,混凝土的韧性增大、裂缝尺寸减少或裂缝尖端应力集中系数降低而得到提高。
3.1 混凝土原材料选择
(1) 水泥。采用南京江南粉磨有限公司生产的P.O 42.5水泥,细度为0.60%,3
(2) 粗集料。采用汤山采石场的5~25mm碎石,泥含量为0.5%,泥块含量0.1%,针片状颗粒8.0%,压碎值7.2%,密度2530kg/m3,松散体积密度1593kg/m3,空隙率37.2%。
(3) 细集料。采用无为砂场的中粗砂,泥含量为0.5%,泥块含量为0.3%,细度模数为2.5,级配区为п级,密度2630kg/m3,松散体积密度1550kg/m3,空隙率41%。
(4) 外加剂。采用南京江南粉磨有限公司生产的NF-15混凝土外加剂。
(5) 活性拌和物。采用南京热电厂的粉煤炭。
(6) 合成纤维。采用美国希尔兄弟化工公司生产的杜拉纤维。
3.2 混凝土配合比
强度等级为C40,混凝土坍落度为160~180mm。配合比见表1。
| 原材料名称 | 水泥 | 黄砂 | 石子 | 外加剂 | 水 | 粉煤灰 | 杜拉纤维 |
| 规 格 | P.O 42.5 | 中粗砂 | 5~25mm | NF-15 | 饮用水 | Ⅱ级 | 19mm |
| 配合比(kg/m3) | 394 | 739 | 1063 | 7.56 | 178 | 26 | 0.8 |
3.3 混凝土搅拌与浇捣
浇筑大厚板所用的杜拉纤维混凝土由南京长江二桥混凝土有限公司供应。两台2m3的搅拌台负责搅拌杜拉纤维混凝土,搅拌时间为180s,杜拉纤维事先经过分装(每袋1.6kg)由搅拌台加料口直接加入搅拌机搅拌。
采用两台混凝土泵车从焦炭塔框架两对角位置同时进行浇注。由于钢筋数量太密,混凝土振捣困难,故采用四台混凝土振动泵同时振捣,振捣时间不少于
金陵分公司160万吨/年延迟焦化装置已于2004年12月20日交付使用,12月30日出合格产品,连续生产三个多月后通过对大厚板的多次检查,未发现明显裂缝,达到了预期效果。
4 杜拉纤维混凝土施工要点
(1)
(2) 界面效应对
(3)杜拉纤维在使用前应按照纤维的加入量和混凝土搅拌机的容量,事先进行分装,以保证纤维加入量的准确。在砂、石、水泥和水等混凝土材料搅拌均匀后,从搅拌台加料口直接加入杜拉纤维,并适当延长搅拌时间(1~2min)。切不可将杜拉纤维直接放入混凝土运输车内,以免影响纤维在混凝土中的分散。
(4) 应派专人对杜拉纤维的加入及混凝土的搅拌过程进行全过程监督。一般商品混凝土厂的搅拌台粉尘污染较为严重,工作环境恶劣,加入纤维的操作工人多为临时雇用的临时工,人员素质不高,少加、漏加、多加的现象时有发生。因此必须对整个纤维混凝土的生产过程进行有效监督,从而保证杜拉纤维混凝土按设计要求和规范标准生产。
(5) 应选择距离施工地点较近且运输道路畅通的商品混凝土厂。为保证
(6) 杜拉纤维的加入使得混凝土的稠度有一定提高,同时现场施工时也应延长混凝土的振捣时间,以保证纤维混凝土的密实。相关试验数据显示,当纤维掺量为
