1、序言
随着AutoCAD
2、AutoCAD
2.1. AutoCAD技术与施工放样
隧道施工中各种工序衔接紧凑,平行作业、交叉施工的工程很多,且洞内作业面狭小,如排风不畅,空气质量差,红外线测量仪器反射信号太弱,往往无法进行测量工作。测量工作在隧道开挖施工中非常重要,它控制着隧道开挖的平面、高程和断面几何尺寸,关系到隧道的贯通。为满足测量工作需要,需选择关键工序工作面污染小的时间,停止一些次要工序
①、根据衬砌类型来划分隧道开挖尺寸。由于本隧道由拱墙和仰拱两部分组成。根据以往的施工经验,控制好这两部分的开挖尺寸就能够满足隧道洞身开挖要求。对拱墙这部分结构,按照垂直于设计中线方向每0.5米一个尺寸确定开挖宽度;对仰拱这部分,按照垂直于设计基线方向每1米一个尺寸确定开挖高度。从而组成一个开挖尺寸断面,具体开挖尺寸,可运用
②、隧道初期支护中所用到的工字钢,也需要AutoCAD技术来放样确定它的顶进尺寸。由于作业时采取的弯曲机两轴之间的间距为1.95米,根据不同衬砌类型来确定顶进尺寸,(只是其中的一中衬砌模式)所示。
2.2. AutoCAD技术与工程量计算
由于隧道是由几个大小半径不一的圆组成的一个封闭式曲墙,在工程量的计算、复核时,采用传统的方法需要很长的时间,并且计算结果很难让人信服,难以满足现代工程建设计量的需要。利用
①、洞外土石方数量的复核:根据测量工程师现场测回的原始地面线数据,利用AutoCAD技术绘出原始地面线(洞口段一般按照5m一个断面复核设计数量),然后根据里程桩号,戴上相应的结构物断面与原始地面线形成一个封闭的断面,利用
②由于隧道处于不同的围岩地质范围内,其衬砌结构就划分为不同的类型,而不同的类型其工程量就发生相应的变化。所以在计算工程量时就需要利用
2.3. AutoCAD技术与工程量计算
随着工程建设备案制度的完善,要求工程资料与工程建设同步进行,工程资料的完善与否将影响到工程的计量、项目部的资金运转以及工程的交工。
隧道工程的隐蔽工程非常多。做资料的时候需要把很多隐蔽结构附在相应的质量检测资料中。传统的手工绘图已经不适应工程建设的需要了,而现在使用的办公软件
3、结尾
随着CAD
展望未来,
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